“轰！”随着皇帝号左舷激起两道10米多高的水柱，两发533毫米鱼雷准确命中了这艘排水量高达2万7000吨的战舰，海水在水压的作用下冲入了皇帝号的水密隔舱，很快战舰左舷进水便高达1800余吨。
“损管作业！损管作业！”在进水的第15号水密隔舱内，几十名损管队员正在拼命地用抽水机将海水排出已经成为一个巨大的游泳池的隔舱，不过哪怕5台抽水机功率满载运行，水位也在显著的上升，以至于坚固的隔板也出现了裂缝：“不好，隔板要裂开来了！”
这样的情形在另外的几个水密隔舱内同样发生，最后，海水进入了轮机舱内，仅仅10分钟的时间，皇帝号35%的蒸汽轮机便已经罢工，而舰体也开始倾斜。
就在皇帝号船底正在进行抢修的时候，由于防空炮组大多伤亡惨重，两架TB-1型鱼雷机趁此机会将2发533毫米鱼雷送给了皇帝号战列舰，给予其致命一击，也宣告了皇帝号战列舰的终结。
其他战舰的命运也没有比皇帝号更好，赫尔戈兰号由于转向系统故障一口气吃了7发鱼雷当场沉没，其他3艘无畏舰相对好一点，2艘拿骚级并没有中雷，而仅存的一艘国王级也只是在主装甲带最厚处中了一发鱼雷，经过抢修问题不大，只不过护卫的3艘驱逐舰和1艘4200吨的马格德堡级轻巡洋舰中雷沉没，但是2艘无畏舰的沉没也给德国海军带来了沉重的打击。
而丹麦海军的鱼雷艇和鱼雷轰炸机大队的损失倒并没有很大，只有6艘鱼雷艇和5架鱼雷轰炸机被击毁，落水的丹麦水兵们大多被己方鱼雷艇救上来，除了一架倒霉的TB-1型鱼雷轰炸机在被2发88毫米炮弹击中机翼后起火失去控制一头撞向了拿骚号战列舰的舰桥，导致拿骚号上的高级军官几乎团灭，并且燃起了熊熊大火，这也给在远处的丹麦海军主力舰队提供了重要的射击参考。
“发现德国先锋舰队！判定为拿骚级战列舰！距离9200米！”在高速航行的哥本哈根号战列舰上，观察员立刻报出了拿骚号的位置与距离。
“命令舰队左满舵！升起Z字旗！右舷准备接敌！”加德迅速下达了舰队转向指令，9200米的距离早就已经进入了丹麦无畏舰的有效射击范围，加德坐镇的哥本哈根级战列舰的381毫米主炮射程高达15公里，9200米的距离射击一直是哥本哈根级战列舰日常的射击训练的一部分。
而且通过日德兰海战英军反馈的数据以及丹麦情报人员在威廉港得到的德国公海舰队的受损情况，加德专门要求丹麦炮手尽可能地将炮弹从斜上方打入德国战列舰或者战列巡洋舰的炮塔，这样就能给予水平防护薄弱的德国30
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